Производство и Продажа Паралётов  "Ranger Over"

 +79173385520

Прогулочные полёты

 

Сели, пристегнулись и полетели. Пара минут и вот вы уже смотрите на мир с высоты останкинской телебашни. Страшно? Тогда спускаемся ниже  и пролетаем прямо над крышами дачных домиков. Всегда есть выбор в какую сторону летать, высоко летать или низко.

Аэромониторинг

Хотите облететь свои владения? А может провести разведку местности с воздуха? Посмотреть всё ли хорошо с трубопровдом? Может снять кино?Прекрасно, садимся, пристёгиваемся и летим! 300 км в день для паралёта не проблема.

Охота

Волки грызут скот? Надо уменьшить их поголовье? Всё просто - берём ружьё, садимся на паралёт, пристёгиваемся и летим. Сверху всё видно как на ладони. Шум мотора заставляет зверя подняться. Открытая кабина паралёта позволяет удобно вести стрельбу с переднего пассажирского кресла.

Обучение пилотов паралётов

Умеете летать сами и хотите развивать сверхлёгкую авиацию? Отлично! С помощью паралёта "Ranger Оver" можно обучать летать всех, кто способен водить автомобиль. Ведь для полётов на паралёте не нужно проходить специальную лётную комиссию!

На паралёте "Ranger Оver" можно не только летать для удовольствия, но и перевозить людей и грузы через реки при отсутствии переправ, искать с воздуха потерявшихся людей и автомобили, что тоже случается. Он пригодится егерям для наблюдения за лесными угодиями, на нём можно проводить аэрофотосъёмку, сбрасывать до 130кг полезного груза и вести выброску опытных парашютистов.

 

Для полётов на этом типе ЛА не требуются никакие специальные разрешительные документы!

Преимущества "Ranger Оver" перед аналогичными конструкциями

 

1. Паралёт "Ranger Оver" выполнен из сплавов алюминия, которые применяются в авиации.

 

Это не случайно. На сегодняшний день паралёты производят и из  стали, и из титана. Сталь прочная и дешёвая в производстве, но при её использовании аппарат получается тяжёлым. Если  сделать паралёт из стали с максимальными требованиями к безопасности пилота и пассажира, то вес конструкции может быть выше того, который разрешён для полётов без специальных разрешительных документов.

 

Титан - да, по истине это космический металл. Специальные сплавы титана лёгки и прочны. Но и производство из него стоит  так же космических денег опять же, если исходить из стоимости наибольшего запаса прочности. Поэтому титановые сплавы, которые применяют сегодня при производстве паралётов имеют повышенную эластичность и в итоге ограждение винта из титана не выдерживает ветер силой 5 м/с, прогибается и ломает винт при  попытке старта в ветер, при котором алюминиевые конструкции сохраняют свою форму и позволяют летать без урона для техники и кошелька.

 

Кроме того алюминий отремонтировать легче, чем титан!

 

2. Ручка стартера у паралёта выведена таким образом, что запуск двигателя выполняется  не вставая с места пилота.

Это очень удобно, т.к. нет необходимости иметь помощника. Так же есть возможность запускать двигатель прямо в полёте.

Т.е. необходимость в электрическом стартере отпадает,  а это уменьшает вес аппарата и его стоимость.

Общее описание

 

Паралёт "Ranger Оver"  это двухместный летательный аппарат. Полный взлётный вес рассчитан до 290кг. Паралёт весит 80 кг, а это значит, что он попадает под категорию сверхлёгких летательных аппаратов для которых не требуется никаких специальных лётных документов на эксплуатацию и не требуется свидетельства пилота.

 

Всего за 20 минут  вы можете демонтировать ограждение, винт и задние оси и погрузить паралёт в прицеп от снегохода. Если есть помещение для хранения, то  "Ranger Оver" можно погрузить на обычный лодочный прицеп и перевозить его уже сразу готовым к полётам.

Паралёты очень удобно хранить в любом гараже от дельталётов. При отсутствии снегоходной или лодочной лебёдки в прицепе для погрузки достаточно всего 2х человек.

Пассажиру ничто не мешает вести стрельбу из охотничьего оружия.

 

 

Прочность всей системы испытана весом в 2 тонны. Толщина стенки профиля в местах испытывающих наибольшую нагрузку 2,5мм. Для сравнения, это даже больше, чем используют при изготовлении дельталётов.

 

Кроме того при экстренной посадке требуется всего 20ти метровой поляны, рассчитать заход на которую можно даже при выключенном двигателе.

 

 

Все детали и агрегаты паралёта "Ranger Оver" являются серийными.

Рама изготавливается из твёрдых авиационных сплавов алюминия.

Двигатели

 

Двигатели, которые мы предлагаем на выбор это: двухтактный РМЗ-500 мощностью 50 лошадиных сил российского производства (отечественный аналог импортного Rotax-503) либо импортный Rotax-582 мощностью 65 лошадиных сил.

 

Rotax-582 имеет смысл ставить только если планируется загружать паралёт большим весом и взлетать при этом с очень коротких площадок, а так же площадок с плохим грунтом вроде рыхлого песка.

 

Во всех остальных случаях мы рекомендуем двигатель РМЗ-500. И для этого есть причины:

 

  1. Для РМЗ-500 все расходники легко приобрести и двигатель прост в обслуживании и неприхотлив.
  2. До полного прихода в негодность РМЗ-500 работает 900 часов (это много на самом деле, т.к. немногие пилоты летают больше 100 часов в год). Капремонт требуется через каждые 300 часов.
  3. Очень надёжный, имеющий оптимальное соотношение мощности к собственному весу и отлично себя зарекомендовавший за многие годы лётной работы, поэтому мы и выбрали его для базовой комплектации.
  4. Стоимость у Rotax-582 выше в 3-4 выше чем у РМЗ-500. По цене одного только двигателя Rotax-582 можно вполне приобрести  паралёт "Ranger Оver" в полной базовой комплектации с крылом.

Крылья

 

Крылья для паралёта, которые мы рекомендуем используются только сертифицированные. Это относится и к отечественным производителям и к импортным, в основном признанным европейским. Такие, на которых мы летаем сами.

Техническая информация

 

Характеристики паралёта "Ranger Оver" с двигателем РМЗ-500:

 

В собранном состоянии (готов к полётам)

Длина 2,5м

Ширина 1,8м

Высота 1,95м

 

В разобранном состоянии (транспортировочное состояние)

Длина 2,5м

Ширина 0,6м

Высота 1,2м

 

Диаметр винта 1,6м

Максимальная воздушная скорость 60км/ч

Максимальная высота полёта до 6000м

Скороподъёмность при загрузке 240кг 2,5 м/с

Максимальный взлётный вес 290кг

Расход топлива при загрузке 240кг 14-15 л/час бензин АИ-92

Емкость топливного бака 25 литров

 

Условия приобретения и доставки

 

Срок изготовления паралёта до 4х недель с момента поступления предоплаты на счёт.

Срок изготовления параплана до 8 недель с момента поступления предоплаты на счёт.

Размер предоплаты 50% от суммы заказа.

 

В данный момент готовых трайков пока нет. На этапе сборки находится 1 трайк.

 

Стоимость паралёта в минимальной комплектации  349 000 рублей. В большинстве случаев минимальная комплектация является оптимальной.

 

Доставка осуществляется самовывозом или транспортной компанией, примерная стоимость доставки в жёсткой упаковке может составлять до 6р за 1 км пути. Ориентировочную стоимость можно рассчитать, воспользовавшись калькулятором расчёта доставки.

 

При доставке транспортной компанией паралёт упаковывается поставляется в транспортировочном состоянии (отсоединено ограждение винта, отсоединены задние полуоси, отсоединён вин) и комплектуется мануалом.

 

Все интересующие вопросы можно задать по телефону +79173385520 или воспользовавшись кнопкой обратного звонка.

 

 

 

Мануал к паралёту "Ranger Оver"

 

Прямо сейчас вы можете получить Мануал (руководство пользователя) к паралёту и узнать о нем больше. Для этого нужно просто ввести своё имя, e-mail в поля формы и нажмите на кнопку "Скачать Мануал". После завершения регистрации мы вышлем Вам Мануал на Ranger Оver по электронной почте.

 

Сайт разработан JaneWeb Studio 2016